Hệ thống treo tay đòn kép là một loại hệ thống treo độc lập, trong đó mỗi bánh xe được treo trên hai thanh dẫn hướng dạng chữ A. Vậy nó có ưu nhược điểm gì? Các lỗi thường gặp là gì? Mời các bạn cùng Thế giới xe tìm hiểu qua bài viết dưới đây

Hệ thống treo tay đòn kép trên ô tô là gì?

Hệ thống treo tay đòn kép (double wishbone suspension) là một loại hệ thống treo độc lập, trong đó mỗi bánh xe được treo trên hai thanh dẫn hướng dạng chữ A. Thanh dẫn hướng trên ngắn hơn thanh dẫn hướng dưới.

Cấu tạo của hệ thống treo tay đòn kép bao gồm các bộ phận sau:

• Lò xo: Lò xo có tác dụng hấp thụ lực tác động lên bánh xe từ mặt đường.
• Giảm xóc: Giảm xóc có tác dụng giảm bớt dao động của lò xo, giúp xe di chuyển êm ái hơn.
• Bộ phận điều hướng: Bộ phận điều hướng bao gồm hai thanh dẫn hướng, có tác dụng định vị bánh xe.

Ưu điểm

• Góc đặt bánh xe ổn định: Khi xe di chuyển, góc nghiêng của bánh xe với phương thẳng đứng (góc camber) sẽ thay đổi còn khoảng cách giữa hai bánh xe vẫn không đổi. Điều này giúp xe di chuyển ổn định hơn, hạn chế hiện tượng lắc ngang thân xe.
• Tạo sự linh hoạt trong việc sắp xếp các thành phần: Cấu tạo của hệ thống treo tay đòn kép tạo sự linh hoạt trong việc sắp xếp các thành phần như lò xo, giảm xóc,… Điều này giúp các nhà thiết kế có thể tối ưu hóa khả năng vận hành của xe.
• Cảm giác lái tốt: Hệ thống này mang lại cảm giác lái tốt hơn cho người lái, đặc biệt là khi vào cua.

Nhược điểm

• Khối lượng lớn: Hệ thống treo độc lập có khối lượng lớn hơn hệ thống treo MacPherson. Điều này làm tăng trọng lượng của xe và giảm hiệu suất nhiên liệu.
• Chi phí bảo dưỡng cao: Hệ thống treo tay đòn kép có cấu tạo phức tạp hơn hệ thống treo MacPherson. Điều này khiến chi phí bảo dưỡng và sửa chữa cao hơn.
• Hệ thống treo độc lập được sử dụng phổ biến trên các loại xe ô tô cao cấp, thể thao và xe đua. Hệ thống treo này mang lại khả năng vận hành ổn định và cảm giác lái tốt cho người dùng.

Các loại xe sử dụng hệ thống treo độc lập

• Các loại xe ô tô cao cấp: BMW 5 Series, Mercedes-Benz E-Class, Audi A6,…
• Các loại xe thể thao: Porsche 911, Ferrari 488, Lamborghini Aventador,…
• Các loại xe đua: Formula 1, NASCAR,…

Các lỗi thường gặp với hệ thống treo tay đòn kép

Hệ thống treo tay đòn kép là một hệ thống phức tạp, do đó có thể gặp phải một số lỗi trong quá trình sử dụng. Dưới đây là một số lỗi thường gặp với hệ thống treo độc lập:

• Lò xo bị mòn hoặc hư hỏng: Lò xo có tác dụng hấp thụ lực tác động lên bánh xe từ mặt đường. Nếu lò xo bị mòn hoặc hư hỏng, xe sẽ bị rung lắc khi di chuyển trên đường gồ ghề.
• Giảm xóc bị hỏng: Giảm xóc có tác dụng giảm bớt dao động của lò xo, giúp xe di chuyển êm ái hơn. Nếu giảm xóc bị hỏng, xe sẽ bị xóc khi di chuyển trên đường xấu.
• Thanh dẫn hướng bị mòn hoặc hư hỏng: Thanh dẫn hướng có tác dụng định vị bánh xe. Nếu thanh dẫn hướng bị mòn hoặc hư hỏng, bánh xe sẽ bị lệch khỏi vị trí ban đầu, gây ra hiện tượng rung lắc hoặc lệch bánh xe.
• Bộ phận liên kết bị mòn hoặc hư hỏng: Bộ phận liên kết có tác dụng nối các thanh dẫn hướng với khung xe. Nếu bộ phận liên kết bị mòn hoặc hư hỏng, bánh xe sẽ bị rung lắc hoặc lệch khỏi vị trí ban đầu.

Một số dấu hiệu nhận biết lỗi hệ thống treo độc lập

• Xe bị rung lắc khi di chuyển trên đường gồ ghề: Đây là dấu hiệu phổ biến nhất của lỗi hệ thống treo tay đòn kép.
• Xe bị xóc khi di chuyển trên đường xấu: Dấu hiệu này thường gặp khi giảm xóc bị hỏng.
  Bánh xe bị lệch khỏi vị trí ban đầu: Dấu hiệu này thường gặp khi thanh dẫn hướng hoặc bộ phận liên kết bị mòn hoặc hư hỏng.
• Xe có tiếng kêu lạ khi di chuyển: Tiếng kêu lạ có thể xuất phát từ lò xo, giảm xóc, thanh dẫn hướng hoặc bộ phận liên kết.

Nếu phát hiện thấy một trong các dấu hiệu trên, bạn nên đưa xe đến gara để kiểm tra và sửa chữa kịp thời. Việc sửa chữa hệ thống cần được thực hiện bởi các kỹ thuật viên có chuyên môn để đảm bảo an toàn cho xe và người lái.

Xem thêm: Các loại hộp số ô tô phổ biến có trên thị trường hiện nay

Xem thêm: Adaptive cruise control là gì? Cách thức hoạt động của ACC

Một số cách để bảo dưỡng hệ hệ thống treo độc lập

• Kiểm tra định kỳ: Bạn nên kiểm tra hệ thống định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
• Sử dụng lốp xe phù hợp: Lốp xe phù hợp sẽ giúp giảm áp lực lên hệ thống treo.
• Tránh di chuyển trên đường xấu: Di chuyển trên đường xấu có thể gây hư hỏng cho hệ thống treo.

Hy vọng với những chia sẻ của chúng tôi về hệ thống treo tay đòn kép sẽ mang đến cho bạn đọc những thông tin hữu ích nhất