Các loại hộp số ô tô được thiết kế để đáp ứng nhu cầu đa dạng của người lái xe và điều kiện lái xe khác nhau nên sẽ có ưu, nhược điểm riêng. Cụ thể như thế nào?Mời các bạn cùng Xosohangngay.net tìm hiểu qua bài viết dưới đây

Các loại hộp số ô tô phổ biến

Hộp số là một bộ phận quan trọng của ô tô, có nhiệm vụ truyền công suất từ động cơ đến bánh xe, giúp xe có thể di chuyển với tốc độ và lực kéo phù hợp với điều kiện đường xá.

Hiện nay, có 4 loại hộp số xe ô tô được sử dụng phổ biến nhất, bao gồm:

• Hộp số sàn (MT): Đây là loại hộp số truyền thống, được sử dụng phổ biến trong nhiều thập kỷ qua. Hộp số sàn có cấu tạo đơn giản, dễ sử dụng và tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, hộp số sàn đòi hỏi người lái phải có kỹ năng lái xe tốt để có thể chuyển số một cách chính xác và hiệu quả.
• Hộp số tự động (AT): Hộp số tự động sử dụng hệ thống thủy lực để tự động chuyển số, giúp người lái không cần phải thao tác bằng tay. Hộp số tự động mang lại sự thoải mái và tiện lợi cho người lái, nhưng tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn hộp số sàn.
• Hộp số tự động vô cấp (CVT): Hộp số CVT không sử dụng bánh răng mà sử dụng một dây đai truyền động thay thế. Hộp số CVT mang lại khả năng chuyển số mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu hơn hộp số AT.
• Hộp số ly hợp kép (DCT): Hộp số DCT sử dụng hai ly hợp, một cho các cấp số lẻ và một cho các cấp số chẵn. Hộp số DCT có khả năng chuyển số nhanh và mượt mà hơn hộp số AT.

Thông tin ưu, nhược điểm của các loại hộp số ô tô

Ưu/ nhược điểm của hộp số sàn (MT)

Hộp số sàn (MT) là loại hộp số truyền thống, được sử dụng phổ biến trong nhiều thập kỷ qua. Hộp số sàn có cấu tạo đơn giản, dễ sử dụng và tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, hộp số sàn đòi hỏi người lái phải có kỹ năng lái xe tốt để có thể chuyển số một cách chính xác và hiệu quả.

Ưu điểm của hộp số sàn:

• Tiết kiệm nhiên liệu: Hộp số sàn có cấu tạo đơn giản hơn hộp số tự động nên ít hao tốn nhiên liệu hơn.
• Dễ sửa chữa: Hộp số sàn có cấu tạo đơn giản nên dễ sửa chữa hơn hộp số tự động.
• Tăng khả năng kiểm soát: Người lái có thể kiểm soát tốc độ và lực kéo của xe tốt hơn với hộp số sàn.
• Giá thành rẻ: Hộp số sàn thường có giá thành rẻ hơn hộp số tự động.

Nhược điểm của hộp số sàn:

• Khó lái: Hộp số sàn đòi hỏi người lái phải có kỹ năng lái xe tốt để có thể chuyển số một cách chính xác và hiệu quả.
• Bất tiện: Hộp số sàn có thể gây bất tiện trong các tình huống kẹt xe hoặc khi phải di chuyển trên đường dốc.
• Tốn thời gian: Người lái phải mất thời gian để chuyển số khi sử dụng hộp số sàn.

Ưu/ nhược điểm của Hộp số tự động (AT)

Hộp số tự động (AT) là loại hộp số sử dụng hệ thống thủy lực để tự động chuyển số, giúp người lái không cần phải thao tác bằng tay. Hộp số tự động mang lại sự thoải mái và tiện lợi cho người lái, nhưng tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn hộp số sàn.

Ưu điểm của hộp số tự động:

• Thoải mái và tiện lợi: Người lái không cần phải thao tác chuyển số bằng tay, giúp giảm bớt căng thẳng và mệt mỏi khi lái xe.
• An toàn: Hộp số tự động giúp người lái tập trung vào việc lái xe và giảm nguy cơ mắc sai lầm khi chuyển số.
• Thích hợp cho người mới lái xe: Hộp số tự động dễ sử dụng hơn hộp số sàn, phù hợp cho người mới lái xe.

Nhược điểm của hộp số tự động:

• Tiêu tốn nhiên liệu: Hộp số tự động có cấu tạo phức tạp hơn hộp số sàn nên hao tốn nhiên liệu hơn.
• Đắt tiền: Hộp số tự động thường có giá thành cao hơn hộp số sàn.
• Khó sửa chữa: Hộp số tự động có cấu tạo phức tạp nên khó sửa chữa hơn hộp số sàn.

Một số loại hộp số tự động phổ biến:

• Hộp số tự động có cấp: Hộp số tự động có cấp là loại hộp số tự động truyền thống, sử dụng hệ thống bánh răng để truyền lực từ động cơ đến bánh xe.
• Hộp số tự động vô cấp (CVT): Hộp số tự động vô cấp sử dụng dây đai truyền động thay thế cho bánh răng, giúp chuyển số mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
• Hộp số tự động ly hợp kép (DCT): Hộp số tự động ly hợp kép sử dụng hai ly hợp, một cho các cấp số lẻ và một cho các cấp số chẵn, giúp chuyển số nhanh và mượt mà hơn.

Ưu/ nhược điểm của hộp số tự động vô cấp (CVT)

Hộp số tự động vô cấp (CVT) là loại hộp số sử dụng dây đai truyền động thay thế cho bánh răng, giúp chuyển số mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Ưu điểm của hộp số CVT:

• Chuyển số mượt mà: Hộp số CVT có thể thay đổi tỷ số truyền liên tục, giúp xe di chuyển mượt mà hơn mà không bị giật cục khi chuyển số.
• Tiết kiệm nhiên liệu: Hộp số CVT có thể tối ưu hóa tỷ số truyền, giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.
• Kích thước nhỏ gọn: Hộp số CVT có kích thước nhỏ gọn hơn hộp số tự động có cấp, giúp tiết kiệm không gian trong xe.

 

Nhược điểm của hộp số CVT:

• Không phù hợp với điều kiện đường xá xấu: Hộp số CVT có thể bị trượt dây đai khi di chuyển trên đường xấu.
• Giá thành cao: Hộp số CVT có giá thành cao hơn hộp số tự động có cấp.
• Khả năng vận hành kém: Hộp số CVT không phù hợp với các dòng xe thể thao yêu cầu khả năng vận hành mạnh mẽ.

Các loại hộp số CVT phổ biến:

• Hộp số CVT truyền động bằng dây đai: Đây là loại hộp số CVT phổ biến nhất, sử dụng dây đai truyền động để truyền lực từ động cơ đến bánh xe.
• Hộp số CVT truyền động bằng xích: Hộp số CVT truyền động bằng xích sử dụng xích truyền động thay cho dây đai, giúp hộp số có độ bền cao hơn.
• Hộp số CVT truyền động bằng đai và xích: Hộp số CVT truyền động bằng đai và xích sử dụng cả dây đai và xích để truyền lực, giúp hộp số có độ bền cao và khả năng vận hành mạnh mẽ hơn.

Ưu/ nhược điểm của hộp ly hợp kép (DCT)

Hộp số ly hợp kép (DCT) là loại hộp số tự động sử dụng hai ly hợp, một cho các cấp số lẻ và một cho các cấp số chẵn, giúp chuyển số nhanh và mượt mà hơn.

Ưu điểm của hộp số DCT:

• Chuyển số nhanh và mượt mà: Hộp số DCT có thể chuyển số trong thời gian rất ngắn, giúp xe di chuyển mượt mà và linh hoạt hơn.
• Tiết kiệm nhiên liệu: Hộp số DCT có thể tối ưu hóa tỷ số truyền, giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.
• Khả năng vận hành mạnh mẽ: Hộp số DCT có thể truyền lực nhanh và mạnh mẽ, giúp xe có khả năng vận hành mạnh mẽ.

Nhược điểm của hộp số DCT:

• Giá thành cao: Hộp số DCT có giá thành cao hơn hộp số tự động có cấp và hộp số CVT.
• Khó sửa chữa: Hộp số DCT có cấu tạo phức tạp nên khó sửa chữa hơn hộp số tự động có cấp và hộp số CVT.
• Dễ bị quá nhiệt: Hộp số DCT có thể bị quá nhiệt nếu sử dụng liên tục ở tốc độ cao.

Xem thêm: Hệ thống treo tay đòn kép trên ô tô là gì? Lỗi thường gặp

Xem thêm: Adaptive cruise control là gì? Cách thức hoạt động của ACC

Các loại hộp số DCT phổ biến:

• Hộp số ly hợp kép ướt: Hộp số ly hợp kép ướt sử dụng dầu hộp số để làm mát và bôi trơn các bộ phận, giúp hộp số có độ bền cao hơn.
• Hộp số ly hợp kép khô: Hộp số ly hợp kép khô không sử dụng dầu hộp số, giúp hộp số có trọng lượng nhẹ hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Tuy nhiên, hộp số ly hợp kép khô dễ bị quá nhiệt hơn hộp số ly hợp kép ướt.

Hy vọng với những chia sẻ của chúng tôi về Các loại hộp số ô tô sẽ mang đến cho bạn đọc những thông tin hữu ích nhất